Lovens Explorer S75 Series

Over Lovens

De elektrische bakfietsen van Lovens staan bekend om hun hoogwaardige kwaliteit componenten, ultiem rijcomfort en veiligheid. Lovens als merk streeft dan ook naar het leveren van hoogwaardige elektrische bakfietsen. Door de fijne rijbeleving zijn de bakfietsen van Lovens een goed alternatief voor de auto. Lovens draagt op deze manier bij aan een beter klimaat en een gezondere samenleving.

Lovens Explorer S75 bakfiets

De hoogwaardige kwaliteit waar Lovens naar streeft is ook terug te zien in de Lovens Explorer S75. De fiets is samengesteld uit sterke componenten van A-merken die bijdragen aan een uitstekende rijbeleving. De Lovens Explorer S75 is voorzien van een sterke voorvering die alle schokken van oneffenheden in de weg voor je zal opvangen. Naast zijn rijcomfort is de Lovens Explorer S75 ook zeer onderhoudsvriendelijk. De S75 is uitgerust met een sterke Gates riemaandrijving in combinatie met een traploze Enviolo naaf. Ook zorgt de traploze Enviolo naaf ervoor dat je nog nauwkeuriger kan schakelen. Met een normale versnelling kan je het idee hebben dat je net tussen twee versnellingen moet zitten om lekker te fietsen. Dit kan met de traploze enviolo versnelling.

In tegenstelling het instapmodel - de Lovens Explorer 50, heeft de Lovens Explorer S75 een iets krachtigere motor waarmee je nog makkelijker obstakels overwint. Ook heeft de S75 een net wat luxer display. Ook kan je via de "Ebike Flow" app van Bosch je navigatie instellen en deze streamen naar je display.

Automatisch schakelen en ABS

Het basismodel van de Lovens Explorer S75 heeft een traploze Enviolo versnelling die je nog steeds zelf moet bedienen. Dit is niet meer het geval met de automatisch schakelen optie, waardoor schakelen automatisch verloopt op basis van hoeveel kracht je zet op de pedalen. Ook kan er gekozen worden voor ABS (antiblokkeersysteem). Oftewel een extra beveiliging op de fiets die ervoor zorgt dat je ten alle tijden veilig tot stilstand komt zonder dat je kans loopt over de kop te slaan. Dit door een slim kastje bij de voorvork die precies meet hoe hard je de voorrem indrukt en dit corrigeert zodra de fiets over de kop dreigt te slaan.